21 декабря 2017 года состоялся рабочий визит делегации Республики Беларусь в Комитет ОСЖД. В состав белорусской делегации входили Министр транспорта Республики Беларусь Анатолий Сивак, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Республике Польша Александр Аверьянов, начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов и другие официальные лица. Со стороны Комитета ОСЖД во встрече приняли участие Председатель Комитета ОСЖД Тадеуш Шозда, заместитель Председателя Комитета ОСЖД Чжан Цюнь, председатель Комиссии ОСЖД по пассажирским перевозкам Виктор Кошанов, сотрудники Комитета ОСЖД.

Двухэтажные поезда, произведённые в Республике Беларусь для железных дорог ОСЖД

Начиная с мая 2014 года на белорусском машиностроительном предприятии ЗАО «Штадлер Минск», входящим в состав швейцарской компании «Stadler» и расположенном в городе Фаниполь вблизи Минска, началось производство высокотехнологичных современных пассажирских поездов для стран ОСЖД, где ширина колеи железнодорожной сети составляет 1520 мм. Наряду с другими подразделениями концерна, «Штадлер Минск» осуществляет деятельность в области разработки, проектирования, конструирования и производства рельсового подвижного состава для городских, пригородных, региональных перевозок, зубчатых железных дорог, а также для межрегиональных и междугородных перевозок.

В столице Республики Польша Варшаве с 27 ноября по 1 декабря 2017 года была проведена III сессия Международной конференции по принятию текста Конвенции о прямом международном железнодорожном сообщении, в которой приняли участие делегации от следующих государств – членов ОСЖД: Азербайджанской Республики, Исламской Республики Афганистан, Республики Беларусь, Республики Болгарии, Венгрии, Социалистической Республики Вьетнам, Грузии, Исламской Республики Иран, Республики Казахстан, Китайской Народной Республики, Корейской Народно-Демократической Республики, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдова, Монголии, Республики Польша, Российской Федерации, Румынии, Словацкой Республики, Украины, Чешской Республики и Эстонской Республики, а также представители Европейского союза (ЕС), Евразийской экономической комиссии (ЕАЭК), Республики Кореи, Межправительственной организации по международным железнодорожным перевозкам (ОТИФ) и Комитета ОСЖД.

30 октября в Бакинском международном порту в Азербайджане состоялась торжественная церемония проследования первого контейнерного грузового поезда по новой железнодорожной линии Баку – Тбилиси – Карс.

В конце июля 2017 г. дочернее предприятие ГАО «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzceļš - ЛДЗ) – «LDz Loģistika» заключило договор о сотрудничестве с одной из ведущих евразийских логистических компаний контейнерных перевозок, немецким предприятием «RTSB», имеющим представительства в России, Китае, Монголии, Турции, Казахстане и других странах Евразийского континента. Оба предприятия договорились о сотрудничестве по развитию контейнерных перевозок из Китая в Северную Европу и начинают разработку новых маршрутов мультимодальных перевозок через Рижский порт в Скандинавию и Великобританию.

В городе Сочи (Российская Федерация) завершила свою работу XLV сессия Совещания Министров ОСЖД, которая проходила с 5 по 8 июня 2017 года. 

Инициатива «Один пояс – один путь» предусматривает развитие железнодорожного сообщения между странами Евразии.

Для того, чтобы проверить на практике претворение в жизнь данной инициативы, в начале весны 2017 г. журналисты информационного агентства «Синьхуа» (КНР) отправились по маршрутам контейнерных поездов, курсирующих под маркой «China Railway Express» в сообщении Китай – Европа и побывали на нескольких узловых станциях на маршруте: Варшава, Дуйсбург и Лондон, а также посетили страны, которые находятся вдоль маршрута «Один пояс – один путь».

С 27 по 31 марта 2017 года в Варшаве (Республика Польша) состоялась II сессия Международной конференции по принятию текста Конвенции о прямом международном железнодорожном сообщении, в которой приняли участие делегации от следующих государств – членов ОСЖД: 

В конце ноября 2016 года в Туркменистане состоялись 2 события, имеющие колоссальное значение не только для развития транспорта в стране и регионе, но и во всём мире: это Глобальная конференция по устойчивому транспорту (26-27 ноября) и открытие новой железнодорожной линии Туркменистан – Афганистан (28 ноября).

18 января 2017 года первый ускоренный контейнерный поезд, отправленный из Китая в Великобританию, прибыл в Лондон. Состав 1 января вышел из города Иу в китайской провинции Чжэцзян и, проследовав через территории Казахстана, России, Беларуси, Польши, Германии, Бельгии и Франции, и, наконец, под Ла-Маншем спустя 17 дней прибыл в Лондон, преодолев расстояние в около 12 тыс. км.