В районе города Джалал-Абад в Кыргызстане прошла торжественная церемония закладки первого камня в основание железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Этому предшествовало подписание инвестиционного соглашения между кабмином Кыргызстана и совместным предприятием «Железнодорожная компания “Китай – Кыргызстан – Узбекистан”», которое займётся проектированием, строительством, финансированием и эксплуатацией кыргызского участка железной дороги.

О создании этого совместного предприятия было объявлено в сентябре 2024 г. в Бишкеке.

Доля Китая в нём составляет 51 %, Кыргызстана и Узбекистана – по 24,5 %. Протяжённость железной дороги составит 486 км, из которых около 312 км в однопутном исполнении пройдёт по территории Кыргызстана. В стране планируется построить 18 станций, 81 мост и 41 тоннель.

На начальном этапе заложено использование дизельной тяги, затем линию планируется электрифицировать.

Начать строительство кыргызского участка железной дороги планируется в июле 2025 г., а завершить его – в течение 6 лет. Линия пройдёт от Кашгара в Китае до Торугартского перевала на китайско-кыргызской границе и далее протянется через Макмал и Джалал-Абад до Андижана в Узбекистане. Максимальная скорость движения поездов на линии составит 120 км/ч, а расчётный объём грузовых перевозок – 12 млн. т/год.

(по информации «Железные дороги мира»)