Первый поезд с 62 сорокафутовыми контейнерами, загруженными целлюлозно-бумажной продукцией, 8 ноября 2025 г. прибыл в сухой порт Априн, расположенный недалеко от столицы Ирана. Отправленный с Северной железной дороги, поезд прошёл по восточной ветви МТК «Север – Юг», в том числе по железным дорогам Казахстана и Туркменистана, через погранпереход Инче-Бурун (между Туркменистаном и Ираном) и прибыл в Априн через 13 суток. Груз предназначен для получателей в различных регионах Ирана и Ирака.

Запуск поезда ознаменовал начало регулярных железнодорожных перевозок грузов между Россией и Ираном и явился продолжением деятельности ОАО «РЖД» по внедрению комплексных логистических решений в рамках МТК «Север – Юг». Железные дороги Ирана планируют, что контейнерные поезда с транзитными грузами из России будут приходить в среднем каждые 10 дней.

Открытие первой очереди крупнейшего в Иране сухого порта Априн на площади 55 га состоялось в марте 2023 г., а полностью он введён в эксплуатацию в мае 2025 г. Общая площадь сухого порта составляет около 450 га.

Источник: MRUD

(обзор новостей подготовлен при содействии редакции журнала «Железные дороги мира»)