В провинции Хэйлунцзян на северо-востоке Китая 25 ноября 2025 г. завершилась укладка пути на магистрали Харбин – Ичунь, проходящей через зоны вечной мерзлоты и рассчитанной на скорость движения поездов в 250 км/ч. Эти работы велись с 28 мая 2024 г., а темп укладки рельсовых плетей длиной 500 м составлял в среднем 2,5 км в сутки.

Торжественная церемония запуска проекта строительства самой северной ВСМ в Китае состоялась в сентябре 2020 г. Её протяжённость составит 318 км, и на ней будет сооружено девять станций. Ввод магистрали в эксплуатацию запланирован на осень 2026 г.. Она сократит время в пути между Харбином, столицей провинции Хэйлунцзян, и городом Ичунь с 7 ч до примерно 2 ч.

Новая магистраль, проходящая через регион Китая с самой большой годовой разницей температур, станет частью опорной сети ВСМ из восьми линий направления север – юг и восьми линий восток – запад.

Источник: People's Daily

(обзор новостей подготовлен при содействии редакции журнала «Железные дороги мира»)