В Китае 28 сентября 2025 г. открылась для перевозки пассажиров линия Шэньян – Байхэ длиной около 430 км с десятью станциями, рассчитанная на скорость движения 350 км/ч и являющаяся частью будущей высокоскоростной железной дороги Шэньян – Цзямусы протяжённостью порядка 1100 км. Новая линия соединила станцию Шэньян-Северный в столице провинции Ляонин и станцию Чанбайшань в провинции Гирин (Цзилинь), позволив сократить почти на 1,5 ч (до 4 ч 33 мин) время в пути от Пекина до национального парка Чанбайшань и ряда горнолыжных курортов.

Сооружение линии началось в июле 2021 г. и велось в сложных геологических условиях, а в зимний период – при экстремально низких температурах. В ходе строительства создано 36 экодуков для прохода диких животных. Трасса линии пересекает зону вечной мерзлоты и горный массив, на искусственные сооружения (85 тоннелей и 179 мостов) приходится 77 % её длины. В строительстве принимали участие дочерние предприятия компании China Railway Group (CRGL, входит в CREC).

В провинции Гирин расположено 68 горнолыжных курортов с 361 трассой. С ноября 2024 по март 2025 г. эту провинцию посетили 170 млн. туристов, что на 35 % больше, чем за аналогичный период годом ранее. Ожидается, что открытие линии Шэньян – Байхэ будет способствовать дальнейшему развитию туризма и экономики северо-востока Китая. Для удобства пассажиров в поездах, следующих до пунктов назначения в горах Чанбайшань, предусмотрено дополнительное пространство между сиденьями для перевозки лыж. Вагоны оснащены интеллектуальной системой контроля температуры, обеспечивающей комфортные условия в салоне.

Источник: CREC

(обзор новостей подготовлен при содействии редакции журнала «Железные дороги мира»)