Более 80 % грузовых железнодорожных перевозок между Россией и Казахстаном к 2023 году будут оформляться электронно.

Чешский частный оператор пассажирских перевозок RegioJet планирует начать перевозки по маршруту, соединяющему такие крупные польские города, как Краков, Варшава и Гданьск.

Оператор инфраструктуры железных дорог Польши PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) и польская компания BBF подписали контракт на разработку технико-экономического обоснования строительства нового железнодорожного моста сдвоенной (1520 и 1435 мм) колеи через Буг и модернизации станции Тересполь, включая укладку путей колеи 1520 мм.

Операторы инфраструктуры железных дорог Чехии Správa Železnic (SŽ) и Германии DB Netz выбрали разработчика проекта ключевого элемента высокоскоростной линии Дрезден — Прага — Крушногорского тоннеля в Рудных горах.

В Иране 29 июля 2021 г. введена в эксплуатацию железная дорога протяженностью 271 км между городами Йезд и Эклид в центральной части страны. Теперь время в пути из Шираза на юге Ирана до северо-западных районов сократится примерно на 4 ч.

В Болгарии дан старт строительству тоннеля на железной дороге Елин‑Пелин — Вакарел. Создание этого самого длинного на Балканах двухтрубного железнодорожного тоннеля длиной 6,8 км является частью проекта модернизации линии Елин‑Пелин — Костенец.

На северо-востоке Китая в провинции Ляонин 3 августа 2021 г. состоялось официальное открытие новой высокоскоростной линии длиной 107 км Чаоян — Линхай. Поезда на первом этапе будут курсировать по магистрали со скоростью 300 км/ч, в дальнейшем ее повысят до 350 км/ч.

Организация CPK, отвечающая за создание центрального транспортного узла Польши, подписала контракт с консорциумом во главе с компанией Egis Poland на разработку ТЭО строительства высокоскоростной линии Катовице — Острава.

По итогам тендера на проектирование, модернизацию и строительство 48 остановочных пунктов и станций железные дороги Латвии (Latvijas dzelzceļš, LDz) заключили контракты с двумя компаниями — латвийской BMGS‑FIMA и эстонским филиалом немецкой LEONHARD WEISS.

31 мая 2021 года первый китайский двухэтажный электропоезд, предназначенный для экспорта в Европу, сошёл с конвейера ООО CRRC Zhuzhou Locomotive (CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd.). Данный двухэтажный электропоезд, разработанный на основе собственных китайских технологий, соответствует требованиям ЕС по техническим спецификациям интероперабельности (ТСИ).