По сообщению пресс-службы АО «Укрзалізниця» (УЗ), компания запустила в бета-режиме обновлённый сайт для покупки железнодорожных билетов по адресу: https://booking-new.uz.gov.ua/. Переход со старого сайта на новый будет осуществляться постепенно – для комфорта всех пользователей.

Национальный оператор KORAIL ввёл в эксплуатацию два высокоскоростных поезда KTX-Cheongryong (EMU-320), которые построены компанией Hyundai Rotem. По рабочим дням они выполняют два рейса по ВСМ Gyeongbu (Сеул – Пусан) и Honam (Осонг – Мокпхо), по выходным число рейсов на линии Gyeongbu увеличивается до четырёх.

Оператор инфраструктуры железных дорог Литвы LTG Infra и испанская инженерно-консалтинговая компания Ardanuy Ingenieria подписали контракт стоимостью 9,88 млн. евро на проектирование в течение 1,5 года пассажирской станции Каунас и прилегающей территории. 

С железнодорожной станции Синьян в китайской провинции Хэнань отправился поезд с контейнерами, загруженными кварцевым песком, в адрес порта Лаем-Чабанг в Таиланде. Маршрут груза проходит через речной порт Янлуо в Ухане, по реке Янцзы в порт Яншань в Шанхае, откуда груз отправят по морю до Лаем-Чабанга.

В Китае на высокоскоростной магистрали Гуанчжоу – Чжаньцзян завершена проходка тоннеля длиной 9,64 км с участком под акваторией залива Чжаньцзян Южно-Китайского моря.

В Китае завершено тестирование первого пригородного поезда с питанием от водородных топливных элементов, разработанного компанией CRRC Changchun Railway Vehicles на основе собственных технологий.

По информации Министерства дорог и городского развития Ирана (MRUD), перевалочная мощность портовой инфраструктуры страны за последние 10 лет увеличилась со 180 млн. до 250 млн. т грузов в год.

Немного больше, чем 100 лет назад, а именно осенью 1923 года, было принято историческое и формирующее будущее железной дороги решение: электрифицировать железнодорожный отрезок длиной в 11,2 километра, от Балтийского вокзала в Таллинне до Пяэскюла.

Между ОАО «РЖД» и предприятием «Уральские локомотивы» подписан договор об изготовлении, сертификации и поставке первых двух высокоскоростных электропоездов для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург.

На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав «Трансмашхолдинга») активно ведётся модернизация производственных площадок для реализации инвестиционного проекта, направленного на разработку и выпуск современного подвижного состава.