До конца 2026 года «Укрзализныця» приобретёт 80 новых электропоездов (по информации журнала "Железные дороги мира")
Железная дорога Украины («Укрзализныця», УЗ) приступила к масштабному обновлению парка пригородных и региональных поездов. Тендер в электронной системе публичных закупок ProZorro на поставку 80 новых пригородных и региональных поездов объявлен 1 октября 2021 г. Стоимость закупок оценивается в 31,4 млрд грн (около 1,18 млрд долл. США).
Для пригородных перевозок «Укрзализныця» планирует приобрести по 30 электропоездов переменного и постоянного тока. Кроме того, будет закуплено 20 электропоездов переменного тока для региональных сообщений. В проектах City Express задействуют 60 новых поездов, ещё 20 намечено использовать на существующих и новых региональных маршрутах. Детальной информации о составности поездов пока нет.
К участию в тендере приглашены такие ведущие мировые производители, как Siemens, Stadler, Alstom, PESA, Škoda и Крюковский вагоностроительный завод. Заявки на участие в тендере будут приниматься до 1 ноября 2021 г., аукцион состоится 7 декабря 2021 г. Комментарии и уточнения от потенциальных участников в системе ProZorro рассмотрят до 20 октября 2021 г. Сотрудничество с победителем тендера рассчитано на 5 лет, поэтому поставки поездов планируется осуществлять партиями до конца 2026 г.
К разработке технических требований для пригородных и региональных электропоездов были привлечены специалисты УЗ и представители ведущих международных и украинских вагоностроительных компаний. В рамках сотрудничества с железными дорогами Германии (ДБ) к рецензированию технических требований присоединились также специалисты DB Regio, немецкого оператора региональных пассажирских перевозок.
В настоящее время срок службы пригородных электропоездов «Укрзализныци» исчерпан более чем на 90 %, поэтому обновление подвижного состава является крайне важным для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров.
Кроме того, до 2028 г. планируется построить или модернизировать более 30 тыс. полувагонов и около 15 тыс. зерновозов в рамках комплексной программы стоимостью свыше 100 млрд грн. В результате средний возраст грузовых вагонов должен сократиться с 23 до 7 лет (фото: «Укрзализныця»).