В Индии строят железнодорожный мост с самой высокой опорой (по информации журнала "Железные дороги мира")
Железные дороги Индии (IR) вблизи города Нони в штате Манипур на востоке страны ведут строительство моста на линии Джирибам — Импхал протяженностью 111 км, которая свяжет сеть широкой колеи (1676 мм) с городом Импхал, столицей штата Манипур. После завершения проекта время в пути между конечными станциями составит 2 – 2,5 ч. На данный момент по действующей железной дороге Джирибам — Импхал протяженностью около 220 км поезда следуют примерно 10 – 12 ч.
Ориентировочная стоимость строительства моста — 3,74 млрд рупий (около 49,87 млн долл. США). Высота одной из промежуточных мостовых опор достигнет 141 м, побив текущий рекорд: высота опоры виадука Мала Риека в Черногории на железной дороге Белград — Бар составляет 139 м.
Проект планируется завершить к декабрю 2023 г. Примерно 61 % новой линии Джирибам — Импхал пройдет в тоннелях. Первый участок протяженностью 12 км уже сдан в эксплуатацию. Работы по строительству второго выполнены на 98 %, их намечено закончить к февралю 2022 г. Третий участок Кхонгсанг — Тапул будет завершен к ноябрю 2022 г. На последнем этапе, к декабрю 2023 г., предполагается построить участок Тапул — Импхал (фото: Northeast Frontier Railway).