В 2023 году в период «Чуньюнь» пассажирские и грузовые перевозки на Китайских железных дорогах показали существенный рост
По состоянию на 15 февраля 2023 г. – день окончания 40-дневного праздничного периода «Чуньюнь»* – Китайскими железными дорогами отмечается тенденция роста объёмов пассажирских и грузовых перевозок, которые по всей стране прошли безаварийно, стабильно и бесперебойно.
За время «Чуньюнь» железными дорогами Китая в общем перевезено 348 миллионов пассажиров, что на 37,4 % или на 94,73 миллиона человек больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среднесуточное количество перевезённых пассажиров достигло 8,7 млн., что составляет 85,5 % от объёмов 2019 года. На протяжении 11 дней количество перевезённых пассажиров за сутки превышало 10 миллионов. Также значительно возросли объёмы перевозок грузов: Китайскими железными дорогами за этот период перевезено в общем 415 миллионов тонн грузов.
Во время «Чуньюнь» железные дороги по всей стране обслуживали в среднем в сутки 9410 пассажирских поездов, что на 6,8 % больше, чем за аналогичный период 2019 года. Самое большое количество отправленных пассажирских поездов в сутки составило 10 700, что на 14 % больше, чем за аналогичный период 2019 года. В общей сложности были отправлены 2990 ночных высокоскоростных поездов, что на 845 поездов больше аналогичного периода 2019 года.
Удалось всесторонне обеспечить перевозки главных материальных ресурсов. Среднесуточные погрузочные объёмы национальных железных дорог составили 172 тыс. вагонов, что на 0,2 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Также было продолжено осуществление мероприятий по гарантированию поставок энергетического угля при эффективном использовании пропускной способности железнодорожных линий Датун – Циньхуандао, Хаолбаоги – Цзиань, Ватан – Жичжао и др. Выросло число поездов вместимостью 10 тыс. тонн. Среднесуточные погрузочные объёмы энергетического угля составили 62 тыс. вагонов, что на 7 % больше аналогичного периода предыдущего года. Запасы угля на 363 электростанциях, которые напрямую связанны подъездными путями с железнодорожными линиями, в среднем рассчитаны на их стабильную работу в течение более 20 дней, тем самым обеспечивая тёплую и безопасную зиму для населения.
Большим спросом пользовались перевозки контейнерными поездами в сообщении Китай – Европа и по маршруту нового западного сухопутного и морского коридора, а также международные грузовые поезда на железнодорожной линии Китай – Лаос: в общей сложности было отправлено 1802 контейнерных поезда в сообщении Китай – Европа, которыми перевезено 190 тыс. контейнеров в ДФЭ, что, соответственно, на 14 % и 23 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Контейнерными поездами нового западного сухопутного и морского коридора перевезено 74,1 тыс. контейнеров в ДФЭ, что на 3,7 % больше аналогичного периода 2022 года. По железной дороге Китай – Лаос перевезено 325 тысяч тонн транзитных грузов, что позволило обеспечить стабильность поставок в международном сообщении на данном направлении.
Источник: «Синьхуа» и газета «Народные железные дороги» (Китай)
* «Чуньюнь» – период сезонной миграции китайского населения до, во время и после праздника Весны (Чуньцзе, традиционный китайский Новый год). В 2023 году «Чуньюнь» продлился 40 дней – с 7 января по 15 февраля.