В соответствии с Планом работы Комиссии ОСЖД по пассажирским перевозкам с 11 по 15 сентября 2023 года в г. Санкт-Петербурге (Российская Федерация) было проведено совещание II группы железных дорог ОСЖД по разработке и согласованию расписаний движения пассажирских поездов, схем формирования составов поездов и предоставления в них вагонов в международном сообщении на 2023-2024 гг., в котором приняли участие представители железных дорог ОСЖД от:

ГК «Вьетнамская железная дорога» (ВЖД), АО «Национальная компания “Казакстан темiр жолы”» (КЗХ), Государственной корпорации «Китайские железные дороги» (КЖД), Министерства железных дорог КНДР (ЗЧ), АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД), ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), представители присоединённых предприятий ОСЖД – АО «Почта России» и ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO), а также представители Комитета ОСЖД.

Участников совещания приветствовал руководитель делегации ОАО «РЖД» Дмитрий Склярчук, который проинформировал о состоянии и планах развития пассажирских перевозок в международном сообщении.

С приветственным словом и информацией по вопросам, находящимся в компетенции КГД и Комиссии ОСЖД по пассажирским перевозкам, выступил Александр Сергиенко.

В ходе совещания были рассмотрены следующие вопросы повестки дня:

- Разработка и согласование расписаний движения пассажирских поездов, схем формирования составов поездов и предоставления в них вагонов в международном сообщении на 2023-2024 гг.;

- Согласование даты и места проведения очередного совещания II группы железных дорог ОСЖД в 2024 году;

- О разработке расписаний движения поездов, состоящих только из багажных вагонов.

Для согласования расписаний движения пассажирских поездов в международном сообщении, схем формирования составов поездов и рассмотрения других вопросов, связанных с их курсированием, были организованы 8 рабочих групп:

ОАО «РЖД» – УБЖД – КЖД;

КЖД – УБЖД;

КЖД – ВЖД;

ОАО «РЖД» – ЗЧ;

ОАО «РЖД» – УБЖД;

ОАО «РЖД» – КЖД;

КЖД – КЗХ;

КЖД – ЗЧ.

На совещании в рамках рабочих групп были рассмотрены и согласованы расписания курсирования пассажирских поездов, групп беспересадочных вагонов и вагонов с пересадкой пассажиров, схемы формирования составов поездов и включения в них вагонов в международном сообщении на 2023-2024 гг.

Было констатировано, что с 29 апреля 2022 года восстановлено движение поездов формирования АО «ФПК» и АО «УБЖД» № 306/305 в сообщении Иркутск – Улан-Батор, а с 31 августа 2023 г. возобновлено курсирование поезда № 22/21 в сообщении Улан-Батор – Эрлянь.

Курсирование международных пассажирских поездов в соответствии с согласованными расписаниями движения поездов на 2023-2024 гг. будет возобновлено по взаимному согласию железных дорог.

Совещание рассмотрело предложения железных дорог на основании которых принят ряд решений:

- ВЖД и КЖД согласовали курсирование поездов MR1/T8702/Z6 и Z5/T8701/MR2 два раза в неделю;

- КЖД проинформировали, что при возобновлении курсирования поезда № 3/4 Пекин – Москва будет использоваться только обновлённый подвижной состав. КЖД обратились к ОАО «РЖД» с просьбой завершить подготовительные работы для проведения пробной поездки обновлённого подвижного состава поезда № 3/4 в направлении Пекин – Москва и обратно. КЖД, АО «УБЖД», ОАО «РЖД» подтвердили намерение проведения пробной поездки обновлённого подвижного состава поезда № 3/4 в направлении Пекин – Москва и обратно по возможности в кратчайшие сроки;

- ОАО «РЖД» и ЗЧ договорились о сохранении курсирования беспересадочных вагонов Москва – Туманган формирования АО «ФПК», Пхеньян – Москва, Пхеньян – Хабаровск формирования ЗЧ. При увеличении пассажиропотока из КНДР в РФ и обратно стороны могут рассмотреть возможность включения одного дополнительного беспересадочного вагона АО «ФПК» в сообщении Хабаровск – Туманган – Хабаровск в дни курсирования беспересадочных вагонов Москва – Туманган в составе поезда № 651/652;

- ОАО «РЖД» предложило КЖД рассмотреть возможность организации курсирования поезда в сообщении Гродеково – Суйфэньхэ с использованием подвижного состава перевозчиков АО «ФПК» и ООО «Международный экспресс». КЖД проинформировала, что будет проанализирован пассажиропоток после возобновления курсирования поезда № 402/401 в сообщении Суйфэньхэ – Гродеково и в дальнейшем рассмотрена необходимость назначения дополнительных поездов в этом сообщении;

- ОАО РЖД и УБЖД договорились, что при возникновении спроса на туристические поездки курсирование поездов в сообщении Иркутск – Замын-Ууд/Эрлянь будет восстановлено по разработанному расписанию;

- КЖД и ЗЧ приняли решение о том, что беспересадочные вагоны Пекин – Пхеньян будут курсировать круглогодично 4 раза в неделю, в том числе 2 раза вагонами ЗЧ и 2 раза вагонами КЖД;

- КЖД и ЗЧ приняли решение о том, что беспересадочные вагоны Даньдун – Пхеньян будут курсировать круглогодично: 5 пассажирских плацкартных вагонов открытого типа КЖД из Даньдуна и 5 пассажирских плацкартных вагонов открытого типа ЗЧ из Пхеньяна отправляются через день;

- КЖД и ЗЧ согласовали, что по вопросу курсирования группы багажных вагонов в сообщении Пхеньян – Даньдун специалисты Шэньянской железной дороги и ЗЧ продолжат работу в целях поиска приемлемого решения для обеих сторон;

- КЖД предложила при условии значительного увеличения пассажиропотока с КНДР дополнительно включить 3 плацкартных вагона открытого типа в существующую схему поезда Пхеньян – Даньдун;

- ЗЧ проинформировали КЖД о намерении восстановить курсирование поезда Даньдун – Синычжу в составе 5 вагонов с местами для сидения и 1 вагона дизель-электростанции формирования ЗЧ. После изучения данного предложения КЖД сообщит о принятом решении;

- КЗХ проинформировали, что при возобновлении курсирования международных пассажирских поездов прицепная группа вагонов в сообщении Нур-Султан Нурлы жол – Урумчи формирования КЗХ, курсирующая в составе двухгруппного международного скорого поезда № 13-54(К9797)/14-53(К9798) сообщением Алматы-2/Нур-Султан Нурлы жол – Урумчи, будет назначаться только при повышении спроса на перевозку пассажиров по этому маршруту. При этом сохраняется курсирование международного скорого поезда № 13(К9797)/14(К9798) в сообщении Алматы-2 – Урумчи с периодичностью 1 раз в неделю по действующему расписанию поезда, отправлением из Алматы-2 поездом № 13 сообщением Алматы-2 – Урумчи по воскресеньям, прибытием и отправлением из Урумчи по понедельникам, прибытием в Алматы-2 поездом № 14 сообщением Урумчи – Алматы-2 по средам. Данное предложение КЗХ будет подробно рассмотрено КЖД при возобновлении курсирования международных пассажирских поездов.

Председатель совещания проинформировал участников совещания, что в соответствии с Графиком проведения совещаний II группы железных дорог ОСЖД, принятом на предыдущем совещании в 2022 году, проведение очередного совещания по разработке и согласованию расписаний движения пассажирских поездов, схем формирования составов поездов в международном сообщении на 2024-2025 гг. запланировано в Республике Казахстан. Делегация КЗХ подтвердила готовность провести очередное совещание II группы железных дорог ОСЖД в Республике Казахстан с 9 по 13 сентября 2024 года.

На совещании ОАО «РЖД» было предложено и участники совещания согласовали увеличение периодичности проведения совещаний II группы ОСЖД до двух раз в год по следующим темам:

- предварительное рассмотрение предложений по организации курсирования поездов и беспересадочных вагонов в международном сообщении в апреле в режиме ВКС;

- окончательное согласование расписаний движения пассажирских поездов, схем формирования составов поездов и предоставления в них вагонов в международном сообщении в сентябре.

С целью развития торгово-экономического сотрудничества между Россией и Китаем ОАО «РЖД» прорабатывается возможность организации курсирования на регулярной основе поездов, состоящих только из багажных вагонов, в сообщении Москва – Забайкальск – Маньчжурия (в рамках сервиса «RailJet»). Перевозчиком указанных поездов с российской стороны будет выступать АО «ФПК», оператором багажных вагонов – АО «РЖД Логистика».

ОАО «РЖД» проинформировало КЖД о разработке расписания на участке Москва – Забайкальск – Москва поездом в составе 16 багажных вагонов. Стороны договорились, что расписание поезда, состоящего из багажных вагонов, не должно влиять на расписание и возможность назначения международных пассажирских поездов №№ 3/4, 5/6, 19/20, 305/306, 653/654.

КЖД проинформируют до конца 2023 г. о результатах рассмотрения расписания движения поезда по территории КЖД и возможности проведения совещания между ОАО «РЖД» и КЖД с участием АО «ФПК», АО «РЖД Логистика», «China Railway Express», приграничных отделений железных дорог ОАО «РЖД» и КЖД по рассмотрению технологии обработки поезда на станции Маньчжурия.

ОАО «РЖД» проинформировало КЖД и УБЖД о планах развития сервиса «RailJet». ОАО «РЖД» разрабатывает расписание на участке Москва – Наушки для возможного назначения поезда, состоящего из багажных вагонов, в сообщении Москва – Наушки – Эрлянь.