По информации железных дорог Китая, в текущем году завершится сборка прототипа поезда CR450, рассчитанного на эксплуатацию со скоростью до 400 км/ч. Он будет на 12 % легче и на 20 % энергоэффективнее, чем существующие электропоезда CR400 семейства Fuxing, которые курсируют со скоростью до 350 км/ч. Кроме того, тормозное усилие поезда CR450 возрастёт на 20 %.

В настоящее время проходят интенсивные испытания ключевых компонентов поезда CR450, в том числе на переоборудованных поездах серии CR400. Летом 2023 г. один из таких поездов разогнался до скорости 453 км/ч на мосту трансморской высокоскоростной линии Фучжоу – Сямынь – Чжанчжоу.

Для движения поездов со скоростью 400 км/ч потребуются инновационные решения в сфере железнодорожной инфраструктуры и искусственных сооружений.