Федеральная грузовая компания (АО «ФГК») и «Уралвагонзавод» («УВЗ») представили опытные образцы инновационных восьмиосных полувагонов (двухсекционных полужёстких сцепов), разработанных Уральским конструкторским бюро вагоностроения. Вагоны были заказаны Федеральной грузовой компанией по поручению ОАО «РЖД».

В рамках презентации стороны подписали соглашение о сотрудничестве в части поставки восьмиосных полувагонов модели 12-5991 (полувагон «УРАЛ» в габарите 1-Т грузоподъёмностью 150 т и объёмом кузова 176 м³) и партии восьмиосных полувагонов модели 12-5992 (полувагон «БАМ» в габарите Тпр грузоподъёмностью 151 т и объёмом кузова 166 м³). Срок поставки – 2025 г.

Сообщается, что твёрдый заказ будет охватывать по 10 тыс. восьмиосных полувагонов каждой модели.

Полувагоны предназначены для перевозки массовых неагрессивных грузов по железным дорогам колеи 1520 мм в диапазоне температур окружающего воздуха от –60 до +50 °С. Назначенный срок их службы – 32 года. Полувагоны отвечают требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011), обеспечивают безопасность при транспортировке в соответствии с действующими Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и возможность технического обслуживания и ремонта на существующих ремонтных мощностях.

Инновационные восьмиосные полувагоны разработаны в целях более эффективного использования железнодорожной инфраструктуры. Меньшая длина каждой секции, более высокие борта и применение полужёсткого сцепа позволят увеличить число полувагонов в составе при той же длине поезда.