После ввода 13 сентября 2024 г. в эксплуатацию высокоскоростной линии длиной 94 км, соединившей город Мэйчжоу с уездом Лунчуань (провинция Гуандун), протяжённость сети железных дорог Китая достигла 160 тыс. км, в том числе 46 тыс. км высокоскоростных линий, что усилило лидирующие позиции Китая в мире по протяжённости сети ВСМ с долей 70 %. По состоянию на конец 2023 г. протяжённость железных дорог Китая составляла 159 тыс. км, в том числе ВСМ – 45 тыс. км.

Начиная с 2012 г. железнодорожная инфра- структура Китая активно развивается, ежегодно вводится в эксплуатацию в среднем около 3000 км ВСМ. За прошедшие с тех пор годы общая протяжённость сети железных дорог увеличилась на 64,2 %, высокоскоростных линий – на 392,2 %.

Сеть ВСМ охватывает 96 % крупных (с населением свыше 500 тыс. чел.) городов Китая, в том числе специальный административный район Гонконг. Расширение сети ВСМ позволило сократить время в пути между крупными агломерациями страны в среднем в 3 раза, что способствует промышленному и социальному развитию регионов, обслуживаемых такими линиями.

На ряде ВСМ, таких как Пекин – Гуанчжоу, Пекин – Ухань, поезда курсируют с максимальной скоростью 350 км/ч. Суммарная длина линий с допустимой скоростью движения 300-350 км/ч составляет 20 тыс. км (43 %), а со скоростью 200- 250 км/ч – 26 тыс. км (57 %).

(по информации «Железные дороги мира»)