Беспилотные грузовые поезда – реальность сегодняшнего времени
В конце сентября 2024 г. в Китае состоялся первый опытный рейс беспилотного углевозного поезда, который за 2,5 часа проехал участок протяжённостью примерно 200 км между станциями Хуанхуа-Южная и Дунъин-Западный вдоль побережья Жёлтого моря на востоке страны. В составе поезда длиной 1,3 км было 108 вагонов, а его масса составила 10 800 т. Поездка выполнена в рамках реализации программы перехода от автоматизированного к беспилотному управлению грузовыми поездами.
Участок следования беспилотного поезда является частью электрифицированной двух- путной магистрали, по которой из Шочжоу (провинция Шаньси) осуществляются перевозки угля в восточном направлении. Во время движения поезда все станции по маршруту его движения работали в необслуживаемом режиме под управлением из диспетчерского центра.
Ожидается, что переход к беспилотным поездам на этой магистрали позволит увеличить среднюю скорость движения на 1,7 км/ч при сокращении расхода электроэнергии на их тягу на 2,9 %, что приведёт к значительному повышению эффективности перевозок угля в направлении запад – восток.
(по информации «Железные дороги мира»)