На расширенном заседании Правительства Республики Казахстан президент страны Касым- Жомарт Токаев отметил, что правительство ставит амбициозную задачу – в 2026 г. нарастить объём транзитных перевозок железнодорожным транспортом до 55 млн. т, что более чем на 65 % превысит уровень предыдущего года.

На расширенном заседании коллегии Министерства транспорта Казахстана поставлена задача перевезти в 2026 г. по железным дорогам страны 343,6 млн. т грузов (по сравнению с 320 млн. т в 2025 г.).

KTZ Express – оператор грузовых перевозок и дочерняя компания АО «НК “ҚТЖ”» подвел итоги 2025 г. Основные успехи компании отмечены на международных маршрутах: так, по МТК «Север – Юг» объём перевозок увеличился в 3 раза по сравнению с 2024 г., по Среднему транспортному коридору экспортных грузов перевезено на 71 % больше, а транзитных – на 15 %.

В середине февраля 2026 г. KTZ Express – оператор грузовых перевозок и дочерняя компания АО «НК “ҚТЖ”» – выполнил пилотную отправку зерновых грузов (риса) в Бельгию по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ).

На станции Астана АО «НК “ҚТЖ”»в пилотном режиме опробуют напольный комплекс интеллектуального контроля состояния подвижного состава, созданный на основе технологий KinetiX американской компании Wabtec. Ввести в эксплуатацию комплекс намечено в первом квартале 2026 г.

АО «Национальная компания “Казакстан темiр жолы”» (АО «НК “ҚТЖ”») и китайский государственный холдинг SPSI Cloud Port Development прорабатывают проект строительства в Кокшетау (Акмолинская область) на площади 40 га агрологистического хаба с перерабатывающей способностью 1 млн. т грузов в год.

В ходе официального визита Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева в Пакистан транспортные ведомства двух стран подписали меморандумы о взаимопонимании, предусматривающие реализацию совместных транспортно-логистических проектов. Стороны обсудили перспективы развития международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг» и проекта железнодорожного маршрута Казахстан – Туркменистан – Афганистан – Пакистан, а также потенциал пакистанских портов Карачи и Гвадар.

АО «Чешские железные дороги» (АО «ЧД», České dráhy) начало ранее объявленную продажу электровозов классов 1216 и 380, которые в ограниченном количестве присутствуют в его парке подвижного состава или не соответствуют программе стандартизации локомотивного парка. Это мощные надёжные многосистемные электровозы класса 1216 австрийского производства и класса 380, выпущенные в Чешской Республике.

В рамках темы «Совершенствование Договора о пользовании грузовыми вагонами в международном сообщении (ПГВ)» в соответствии с утверждённым Планом работ Комиссии ОСЖД по грузовым перевозкам на 2026 год в период с 7 по 9 апреля 2026 года в Комитете ОСЖД (г. Варшава) проведено совещание экспертов Сторон Договора о пользовании грузовыми вагонами в международном сообщении (Договор о ПГВ)

В соответствии с Планом работы Комиссии ОСЖД по грузовым перевозкам на 2026 год по теме «Согласование объёмов перевозок грузов в международном сообщении» в период с 9 по 13 марта 2026 года в г. Сочи (Россия) было проведено совещание