В столице Республики Польша Варшаве с 27 ноября по 1 декабря 2017 года была проведена III сессия Международной конференции по принятию текста Конвенции о прямом международном железнодорожном сообщении, в которой приняли участие делегации от следующих государств – членов ОСЖД: Азербайджанской Республики, Исламской Республики Афганистан, Республики Беларусь, Республики Болгарии, Венгрии, Социалистической Республики Вьетнам, Грузии, Исламской Республики Иран, Республики Казахстан, Китайской Народной Республики, Корейской Народно-Демократической Республики, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдова, Монголии, Республики Польша, Российской Федерации, Румынии, Словацкой Республики, Украины, Чешской Республики и Эстонской Республики, а также представители Европейского союза (ЕС), Евразийской экономической комиссии (ЕАЭК), Республики Кореи, Межправительственной организации по международным железнодорожным перевозкам (ОТИФ) и Комитета ОСЖД.

30 октября в Бакинском международном порту в Азербайджане состоялась торжественная церемония проследования первого контейнерного грузового поезда по новой железнодорожной линии Баку – Тбилиси – Карс.

В конце июля 2017 г. дочернее предприятие ГАО «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzceļš - ЛДЗ) – «LDz Loģistika» заключило договор о сотрудничестве с одной из ведущих евразийских логистических компаний контейнерных перевозок, немецким предприятием «RTSB», имеющим представительства в России, Китае, Монголии, Турции, Казахстане и других странах Евразийского континента. Оба предприятия договорились о сотрудничестве по развитию контейнерных перевозок из Китая в Северную Европу и начинают разработку новых маршрутов мультимодальных перевозок через Рижский порт в Скандинавию и Великобританию.

В городе Сочи (Российская Федерация) завершила свою работу XLV сессия Совещания Министров ОСЖД, которая проходила с 5 по 8 июня 2017 года. 

Инициатива «Один пояс – один путь» предусматривает развитие железнодорожного сообщения между странами Евразии.

Для того, чтобы проверить на практике претворение в жизнь данной инициативы, в начале весны 2017 г. журналисты информационного агентства «Синьхуа» (КНР) отправились по маршрутам контейнерных поездов, курсирующих под маркой «China Railway Express» в сообщении Китай – Европа и побывали на нескольких узловых станциях на маршруте: Варшава, Дуйсбург и Лондон, а также посетили страны, которые находятся вдоль маршрута «Один пояс – один путь».

С 27 по 31 марта 2017 года в Варшаве (Республика Польша) состоялась II сессия Международной конференции по принятию текста Конвенции о прямом международном железнодорожном сообщении, в которой приняли участие делегации от следующих государств – членов ОСЖД: 

В конце ноября 2016 года в Туркменистане состоялись 2 события, имеющие колоссальное значение не только для развития транспорта в стране и регионе, но и во всём мире: это Глобальная конференция по устойчивому транспорту (26-27 ноября) и открытие новой железнодорожной линии Туркменистан – Афганистан (28 ноября).

18 января 2017 года первый ускоренный контейнерный поезд, отправленный из Китая в Великобританию, прибыл в Лондон. Состав 1 января вышел из города Иу в китайской провинции Чжэцзян и, проследовав через территории Казахстана, России, Беларуси, Польши, Германии, Бельгии и Франции, и, наконец, под Ла-Маншем спустя 17 дней прибыл в Лондон, преодолев расстояние в около 12 тыс. км.

17 декабря с Курского вокзала города Москвы в первый рейс отправился новый международный поезд «Стриж»/«Swift» № 13/14 сообщением Москва – Берлин, а 18 декабря он впервые отправился обратно из Берлина в Москву.

В совместном совещании, прошедшем в Комитете ОСЖД 6 - 9 декабря 2016 г., приняли участие уполномоченные представители членов Совещания Министров ОСЖД и/или уполномоченные представители членов Конференции Генеральных директоров (ответственных представителей) железных дорог ОСЖД от следующих стран: